Une augmentation de la taxe sur les primes d’assurance
Le gouvernement du Québec a récemment annoncé une augmentation conséquente de la taxe sur les primes d’assurance, qui passera de 9% à 9,975% à compter de janvier 2027. Cette décision, bien que visant à uniformiser le régime fiscal et à contrebalancer des enjeux économiques, entraînera une légère hausse de quelques dollars sur les paiements mensuels des consommateurs. L’augmentation est prévue dans le cadre d’un plan de recettes générant près de 3 milliards de dollars sur cinq ans.
Modification des frais d’immatriculation pour les véhicules intermédiaires
Le projet de budget 2025-2026 introduit également un changement important concernant les voitures de luxe. Selon les nouvelles règles, plusieurs des modèles automobiles les plus prisés, tels que le Chrysler Grand Caravan et le Toyota RAV4, ne seront plus soumis à un droit d’immatriculation supplémentaire qui vise les véhicules de luxe. Cette mesure devrait prendre effet en 2027, soulageant ainsi les propriétaires de véhicules dont le prix se situe entre 40 000 $ et 62 500 $.
Resserrement des critères pour les crédits d’impôt
Le Québec a décidé de resserrer les conditions d’éligibilité pour certains crédits d’impôt, ce qui devrait permettre au gouvernement de réaliser des économies significatives. L’âge maximum pour bénéficier du crédit d’impôt remboursable sur les frais de garde sera abaissé de 16 à 14 ans. En outre, certaines professions et établissements ne seront plus reconnus pour d’autres crédits d’impôt liés aux frais médicaux et aux frais de scolarité. Bien que cette mesure vise à moderniser le système d’aide fiscale, il est estimé que seuls les changements pour les frais de garde généreront des économies substantielles, s’élevant à environ 42 millions dollars.
Disparition du bouclier fiscal
Une autre conséquence notoire des ajustements budgétaires est l’élimination du bouclier fiscal, qui servait à compenser les pertes subies par certains contribuables lors d’une hausse de leurs revenus professionnels. Cette mesure entrera en vigueur en 2026, et devrait permettre au Québec de réaliser des économies d’un peu plus de 135 millions de dollars sur cinq ans.
Introduction d’une contribution pour les véhicules électriques
Dans l’optique d’accélérer la transition vers des modes de transport plus durables, le gouvernement a décidé d’instaurer, à partir du 1er janvier 2027, une contribution annuelle pour les utilisateurs de véhicules électriques et hybrides. Cette nouvelle imposition prévoit un montant de 125 $ par an pour les véhicules électriques et 62,50 $ pour les hybrides rechargeables. Cette initiative vise à générer environ 380 millions de dollars d’ici 2030, pour soutenir l’infrastructure routière et le transport collectif. Ces contributions, bien qu’elles représentent un coût pour les propriétaires, restent inférieures à ce que paient actuellement la majorité des automobilistes en taxes spécifiques sur les carburants.