La décision de WestJet de fermer la base de son entreprise à Québec suscite de vives réactions au sein des agents de bord travaillant pour Sunwing. Le syndicat représentant ces employés, le SCFP 8125, s’est fermement opposé à cette annonce, à l’occasion d’une conférence de presse organisée avec le soutien des pilotes de Sunwing.
Des voix s’élèvent contre la fermeture
Lors d’un rassemblement le 17 mars, plusieurs agents de bord ont exprimé leurs préoccupations concernant l’impact de cette fermeture sur leur vie professionnelle et personnelle. Dominique Côté, une agente de bord comptant 18 ans d’expérience, a partagé les défis auxquels elle et ses collègues feront face si la fermeture se concrétise. Elle a évoqué les choix déchirants : devoir quitter leur domicile pour déménager à 300 km ou accepter de passer des heures sur la route sans être rémunérés.
L’importance des équipages francophones
Côté a souligné un aspect crucial de l’opération : la présence nécessaire d’équipages francophones sur les vols partant de Québec. Cette caractéristique, selon elle, joue un rôle fondamental dans le bon déroulement des trajets et réduit les incidents liés au non-respect des consignes de sécurité. Elle a insisté sur le besoin que ressentent les passagers d’être bien compris et d’établir une relation de confiance avec le personnel à bord, ce qui est essentiel pour assurer la sécurité des opérations.
Appel à la réévaluation par WestJet
Les syndicats SCFP et ALPA, représentant les agents de bord et les pilotes respectivement, ont lancé un appel clair à WestJet pour qu’elle reconsidère sa décision sur la fermeture de la base. Ils ont mis en avant la stabilité et l’ancrage des opérations de Sunwing à Québec, arguant que ce déménagement éventuel aurait des répercussions négatives non seulement sur les employés, mais aussi sur la qualité du service offert aux voyageurs.
Réaction de WestJet en attente
Jusqu’à présent, la direction de WestJet n’a pas encore formulé de réponse aux préoccupations exprimées par les syndicats, laissant planer le doute sur l’avenir des employés et sur le maintien d’une base opérationnelle dans la région. Les agents de bord restent mobilisés et déterminés à défendre leurs intérêts et ceux des passagers qui comptent sur eux.