Le projet du tramway de Québec, un enjeu majeur pour la mobilité urbaine, doit recevoir l’approbation finale du gouvernement du Québec en 2027. Cette décision cruciale dépendra des informations concernant le coût et les délais de réalisation fournies par la Caisse de dépôt et placement du Québec Infra (CDPQ Infra).
### Timeline de développement
Philippe Batani, premier vice-président aux affaires publiques de CDPQ Infra, a confirmé lors d’une récente conférence de presse que le processus avance conformément au calendrier établi. Les échéances annoncées en décembre 2024 doivent être respectées, et des appels d’offres devraient être lancés au printemps et à l’été 2025. Deux consortiums seront sélectionnés à l’automne pour poursuivre la réalisation de ce mégaprojet en codéveloppement.
### Préoccupations politiques et avenir du projet
Bien que les élections fédérales et municipales de cette année suscitent certaines inquiétudes concernant le financement du tramway, CDPQ Infra insiste sur la nécessité de maintenir le cap. Philippe Batani a souligné que les spéculations politiques ne devraient pas distraire l’agence de sa mission. Il a précisé que le soutien des divers paliers gouvernementaux est fondamental pour le succès du projet, et que CDPQ Infra s’adaptera aux éventuels changements politiques qui pourraient survenir.
### Mise en œuvre progressive
La possibilité d’une mise en service progressive du tramway, où des sections pourraient être ouvertes avant la date limite de 2033, a été abordée. Cependant, Jean-Philippe Pelletier, vice-président du projet, a clarifié que ce scénario ne fait pas partie des options envisagées actuellement, préférant se concentrer sur l’achèvement intégral du projet dans le délai prévu.
### Matériel roulant et innovations
Les dirigeants de CDPQ Infra ont affirmé leur engagement envers la transparence et un dialogue avec les citoyens. Jean-Philippe Pelletier a également évoqué la collaboration avec Alstom, la multinationale française chargée de fournir le matériel roulant. Bien que les discussions sur ce contrat soient en cours, CDPQ Infra ne prévoit pas de retards dans la mise en œuvre du tramway.
### Sondages et perception du public
Concernant l’impact des sondages d’opinion sur le tramway, Philippe Batani a tenu à préciser que ceux-ci n’influent en rien sur les travaux en cours. La Caisse de dépôt et placement demeure concentrée sur sa mission et continue de progresser dans le respect des échéances établies, indépendamment des variations dans l’acceptation populaire du projet.
### Engagement envers l’avenir
CDPQ Infra réaffirme son optimisme quant à la réalisation d’un tramway efficace, adapté aux besoins climatiques de la région de Québec. Les avancées dans le développement du projet continuent de se dessiner, avec l’objectif d’offrir une option de transport durable et moderne aux citoyens.
Cette rencontre avec les acteurs locaux et les parties prenantes montre l’engagement de CDPQ Infra à faire avancer ce projet d’envergure, qui représente un changement significatif dans la façon dont les résidents et les visiteurs de Québec envisagent leur mobilité quotidienne.